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PARKER | 商用車:氫燃料電池系統(tǒng)上的派克技術(shù)(上)

“雙碳”目標下集聚效應,商用車的綠色低碳轉(zhuǎn)型進入快車道對外開放。目前服務效率,國內(nèi)商用車市場的新能源驅(qū)動技術(shù)發(fā)展出多條技術(shù)路線管理,其中以氫燃料電池為驅(qū)動的商用車以更高的里程范圍延伸,在遠距離行駛上脫穎而出流動性。


氫燃料電池是以氫氣為燃料更加完善,通過電化學反應將燃料中的化學能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置就此掀開,具有能量轉(zhuǎn)換效率高不要畏懼、零排放服務為一體、無噪聲等優(yōu)點”3指偁巸瀯??紤]到氫氣的特殊性進行培訓,氫燃料電池系統(tǒng)對溫度、濕度長效機製、清潔度以及流量法治力量、壓力控制要求嚴苛,每一個系統(tǒng)組件都必須安全可靠分享。作為運動與控制技術(shù)的先行者共享,派克漢尼汾實力強勁、經(jīng)驗豐富方式之一,同時集過濾生動、流體連接、儀表管閥件及過濾等技術(shù)于一身創新能力,多重優(yōu)勢助力商用車氫燃料電池系統(tǒng)安全可靠運行新品技,盡顯派克技術(shù)魅力!

高效過濾  凈化驅(qū)動之芯

常用的氫燃料電池分為固態(tài)氧化物燃料電池溝通機製、質(zhì)子交換膜燃料電池等好宣講。其中質(zhì)子交換膜燃料電池以啟動時間短、操作溫度低領先水平、結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度高等成為研究熱點雙重提升,成為氫燃料電池車邁入商業(yè)化進程的首選。


質(zhì)子交換膜燃料電池對氫氣及空氣的清潔度和流量控制要求非常高事關全面,不但微小顆粒的過濾精度要優(yōu)于燃油發(fā)動機要求表現明顯更佳,同時對酸、堿技術節能、氨指導、VOCs等為代表的有害物質(zhì)也有著嚴格的過濾要求。派克漢尼汾針對這一獨特需求國際要求,研發(fā)推出的氫氣過濾器可有效去除氫氣氣流中的顆粒和液體流動性,保障進入電堆反應的氫氣清潔度;而推出的陰極空氣過濾器則可去除空氣氣流中的雜質(zhì)顆粒和有害氣體競爭激烈。此外持續創新,離子交換器可以將冷卻液中的電導率降至理想水平,保護并延長燃料電池壽命空白區。


據(jù)測算喜愛,氫燃料電池運行一小時產(chǎn)生的水可能與柴油發(fā)動機一年產(chǎn)生的水相當,所以對氣水分離的效率和及時排水提出新的挑戰(zhàn)開放要求。派克漢尼汾旗下的高效氣水分離器安裝在氫燃料電池電堆陽極出口向好態勢,可為燃料電池系統(tǒng)進行有效分水和排水,防止大量液態(tài)水重回電堆陽極入口服務機製。產(chǎn)品采用非金屬殼體貢獻力量,分離效率高,功能齊全大幅拓展。


與技術(shù)研發(fā)同樣重要的是將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力覆蓋範圍。致力于引領(lǐng)過濾技術(shù)創(chuàng)新的派克漢尼汾,通過對相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的更新迭代以及與行業(yè)客戶的本土化深入合作積極性,目前上述部分相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)送樣在動力單元廠商進行測試奮勇向前。

可靠連接  營造小空間的安全感


氫燃料電池包空間極其狹窄,要在狹窄空間里為壓力為幾公斤的氫氣傳輸配置管路和接頭并非易事實施體系,國內(nèi)一氫燃料電池包生產(chǎn)商即面臨這一挑戰(zhàn)組建。

在與客戶進行充分技術(shù)溝通后,派克漢尼汾的技術(shù)團隊向客戶推薦新一代低壓 Carstick+接頭效果較好。

  • 該系列接頭可將接頭本體埋入到電池包本體中重要的意義,節(jié)省空間;

  • Tubing 插入到位即可實現(xiàn)有效連接等多個領域,高效再獲、安全又可靠;

  • Carstick+接頭可插入各種不同材料本體的腔孔,腔孔加工尺寸相同體驗區,不易出錯增多;

  • Carstick+插入力低,取出時不會損傷腔體有望,易于維修保養(yǎng)且成本低進一步推進。


派克樂可利Carstick® 和 Carstick+聚合物材料的埋入式接頭

“這一方案安裝便捷、效率高方案,降低了工人的勞動強度應用的選擇,有助于降低人工成本,提升用戶使用體驗左右”尘跋?!?/span>派克漢尼汾的一位技術(shù)經(jīng)理如此說道。

此外長期間,派克漢尼汾還針對氫燃料電池冷卻系統(tǒng)推出ECH軟管進展情況,為冷卻液傳輸提供高品質(zhì)管路連接方案。當然綠色化發展,氫燃料電池系統(tǒng)上的派克技術(shù)不限于此,我們將繼續(xù)與您一起探索氫燃料電池系統(tǒng)上的閥控產(chǎn)品和密封解決方案不久前!

PARKER ECH軟管詳情


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